近日，一则
(资料图片)
“出租车接客后嫌目的地太近，
把怨气全丢给了上车乘客”
的视频在网上传播并引发关注。
据乘客介绍，当时，他在三亚市一家酒店搭乘一辆出租车后，因自己目的地太近，打表仅需十几元。上车后，驾车的司机一通抱怨，说他排队两小时，目的地太近，可以叫滴滴。由于实在受不了出租车司机的抱怨，还没出酒店门口，他就下车了，出租车司机当时并没有收钱。
图片来源：晨观新闻视频截图
针对网友反映三亚一出租车驾驶员服务态度恶劣一事，三亚市交通运输局迅速组织调查情况。
嫌目的地太近
把怨气撒给乘客
上述乘客称，起初自己能理解司机赚不到钱的心情，但司机一直反反复复抱怨，自己遂选择下车，出租车司机对此也并未劝阻。
图片来源：晨观新闻视频截图
4月24日深夜
“三亚发布”官方账号发文称
23日，一段“出租车接客后嫌目的地太近，把怨气全丢给了上车乘客”视频在网络传播并引发关注。三亚市交通运输局迅速调查确认，视频中反映涉事出租车驾驶员违规情况属实，其不遵守行业相关规定，损害行业经营秩序，造成恶劣社会影响，且情节极其严重。
为此，该局责成涉事出租车驾驶员及所属企业向游客赔礼道歉，并对涉事出租车企业责令改正，收回该公司涉事出租车经营权指标，注销车辆道路运输证；对涉事出租车驾驶员给予全行业通报，列入三亚市运输从业人员“不良记录名单”，今后不得在三亚市交通运输行业从业。
司机挑剔短途乘客
有没有办法双赢？
实际上，
类似出租车司机以短途为由
抱怨甚至拒载的现象，
在不少城市特别是在城市的
高铁站、机场、
热门景点等地时有出现。
在微博上，
很多网友分享了类似经历。
上月，小坊就报道了发生在上海的一起案例。一家5口人开开心心旅游回到上海后，从虹桥机场打了两辆车回家，旅程的最后一段路却遭遇了极度不愉快，一辆车费价格翻番，另一辆的驾驶员一路粗口，甚至“差点动手打人”。
而在辽宁沈阳
桃仙机场想出了一个办法
解决这种问题
据辽沈晚报报道，今年2月，桃仙机场出台了出租车排队新规定，拉短途可获优先配客权。当他们运送的乘客目的地距离机场距离不足12公里，且在40分钟以内返回机场，那么就可以走行免排队通道。
图片来源：辽沈晚报
具体而言，乘客在机场出租车排队区上车后，司机询问目的地，开启导航地图，符合短途条件（12公里内）的乘客上车后，司机向交通执勤人员报告，经确认后登记，发放短途通行卡。
司机送完旅客后，40分钟以内可经免排队通道返回，交还短途通道卡。
经执勤人员复核符合要求，可从短途通道到达发车区，享受免排队载客权，再次按序载客离开。每位司机每天仅可享受一次短途通道免排队的服务。[page]
据介绍，有了短途通道后，乘客不用担心会被出租车挑客，的哥儿们也不用担心排一两个小时长队只拉个‘小活儿’不划算了，短途拒载投诉基本清零。
来源：新闻坊综合新海南客户端、南方都市报、三亚发布、新民晚报
